Combien me reste-t-il de points sur mon permis de conduire ?

Donc, vous planifiez votre voyage unique en France et vous vous demandez comment vous déplacer efficacement tout en voyant le beau pays et à votre rythme. Naturellement, voyager en France en voiture est une option fantastique. Dans ce Guide de conduite en France, nous vous présenterons tout ce que vous aurez besoin de savoir, y compris les informations avant de conduire en France, les règles et règlements communs, et plus encore.

Exigences pour conduire en France

Si vous prévoyez de conduire en France, vous devez savoir qu’il y a certaines exigences avant de prendre le volant. Voici les documents que vous devez avoir avec vous à tout moment et autres conditions de conduite en France pour conduire légalement en France.

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• Permis de conduire valide

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• Enregistrement actuel et preuve d’achat (si vous conduisez votre propre véhicule) : Lorsque vous conduisez votre propre voiture, un permis de conduire valide, ainsi que l’enregistrement ou la preuve de propriété, sont requis pour être avec vous à tout moment dans la voiture.
• Passeport valide : un passeport est requis tant pour le conducteur que pour toute autre personne dans la voiture.
• Assurance auto valide : Pour les locations de voitures en France,vérifiez à deux reprises votre contrat et convenez que cela a été inclus dans la paperasse ou est dans la voiture et qu’il est à jour.
• Tous les conducteurs doivent être âgés de 18 ans pour pouvoir conduire en France. Même les conducteurs étudiants avec un permis et avec un adulte n’est pas autorisé.
• Remorquage : Si vous avez l’intention de remorquer quelque chose derrière votre véhicule principal lorsque vous voyagez en France en voiture, assurez-vous d’avoir tous les documents d’immatriculation appropriés du pays d’origine. Cela inclut un autocollant sur la plaque d’immatriculation de votre pays qui correspond à la plaque de votre voiture.

Louer une voiture en France

Location de voiture en France est un choix fantastique pour visiter la France par vous-même. Vous pouvez réserver sur des sites tels que Rentalcars.com . Des sites comme ceux-ci sont excellents parce qu’il faut tous lesles grandes sociétés de location, telles que Hertz, Avis, etc, et plus encore et fait la comparaison des prix pour vous. Cela aide à vous assurer que vous obtenez un prix avantageux sans tout le temps et le travail.

Louer une voiture en France les exigences sont les mêmes que les exigences ci-dessus pour la conduite. La plupart des sociétés de location, comme Rentalcars.com, en plus des exigences ci-dessus demanderont également :

• Une carte de débit ou de crédit pour couvrir le dépôt
• Un permis de conduire valide (délivré depuis au moins 12 mois avant la location de la voiture).

Checklist Conduite en France

Si vous allez voyager en France en voiture, il y a plusieurs articles qui sont exigés, par la loi, d’avoir dans votre véhicule à tout moment. En ne les ayant pas, vous êtes soumis à des amendes extrêmement lourdes.

Conduire en voitureKit France :

• Convertisseurs de projecteurs (déflecteurs de faisceau de projecteurs)
• Gilets hautement réfléchissants (un pour chaque passager)
• Triangle d’avertissement
• Ampoules de rechange
• Deux alcootests certifiés NF
• Paire supplémentaire de lunettes (pour ceux qui portent régulièrement des lunettes)

Si vous voulez vous assurer que vous avez tout inclus dans la liste de contrôle de conduite France, vous pouvez acheter ici un kit de conduite en France

Routes en France

Connaître les différents types de routes en France peut faire une énorme différence dans le confort, la facilité et le stress de la conduite.

Routes étiquetées :

 » « A » : Ce sont des « Autoroutes ». D’autres pays les appellent autoroutes ouinter-états. Un exemple de cela en France est l’A8.

 » « N » : Le « N » signifie « National Strategic Truck Routes ». Ces routes sont de bonnes alternatives aux routes à péage et aux autoroutes, mais vous pouvez vous attendre à ce qu’elles prennent plus de temps que les autoroutes.

 » « D » : Une route D est une route de comté (départementale). Les routes D peuvent aller de minuscules petites routes aux rues animées qui étaient autrefois des routes nationales. Si ce dernier est le cas, ils auront reçu de nouveaux numéros de rue, donc une carte actuelle est essentielle pour comprendre où vous conduisez.

 » Numéros de route : Il peut parfois être déroutant si vous voyez plusieurs numéros sur un panneau routier. Les numéros de route français seront blancs sur fond rouge. Les numéros de route européens sont blancs sur fond vert. Souvent, les deux seront répertoriés, surtout si la route mène de Francevers une autre destination européenne.

 » « Péage » : Cela signifie route à péage devant

 » Bis : Souvent, il y aura des itinéraires alternatifs affichés avec le mot « Bis » et une destination. Par exemple, vous pouvez voir « Bis Lyon ». C’est l’équivalent de la « Route des vacances » britannique, qui est simplement une option secondaire ou alternative à l’autoroute principale. Ceux-ci auront souvent moins de trafic ou sont pour éviter les embouteillages.

Routes à péage en France (Péages)

Lorsque vous conduisez en France, bien qu’il n’y ait pas de vignette nécessaire, vous pouvez vous attendre à un péage sur presque toutes les Autoroutes. Les panneaux (« péages ») sont bien marqués et vous saurez quand vous approchez d’un nouveau péage.

Vous arriverez généralement àune place de péage qui a des machines dans chaque voie que vous prendrez un billet pour indiquer où votre péage commence.

Vous payez le péage lorsque vous sortez de l’autoroute à un préposé ou à une autre machine automatique qui prend les cartes de crédit et de débit. Conseil : Si vous avez besoin de payer en espèces, assurez-vous d’avoir du changement.

En plus des routes à péage, vous pouvez également rencontrer des tunnels ou des ponts qui nécessitent également un péage. La plupart d’entre eux, vous paierez avant d’entrer.

Pour plus d’informations sur les routes à péage françaises, vous pouvez en savoir plus ici.

Conduite à Paris

Alors que la route vers la France est géniale si vous voulez explorer la campagne, si vous allez à Paris, il est recommandé de ne pas apporter de voiture dans la ville.

Paris a un grand public infrastructure de transport, ce qui rend une location de voiture inutile. Par exemple, le trafic à Paris peut être écrasant pour les chauffeurs touristiques. L’autoroute qui entoure Paris est la Périphérique et il n’y a presque aucun moyen de l’éviter en conduisant dans la ville. Il devient très mouvementé quand vous avez besoin de sortir (à l’extrême droite sur 4 voies) mais simultanément besoin de diriger les voitures fusionnant (également sur votre droite !) tout en gardant un œil attentif sur la limite de vitesse de 70 km/h !

Une fois dans la ville, la conduite est encore assez stressante et ensuite trouver un parking à Paris est aussi extrêmement difficile. Même si vous avez de la chance de trouver un parking dans la rue, vous devez payer pour utiliser la plupart d’entre eux.

Par conséquent, profitez des grands transports en commun à Paris et abandonnez la voiture. (Si vous conduisez votre propre véhicule, il y a beaucoup de Park and Rides faciles et abordables en dehors de la ville, par exemple Disney Paris. Il suffit de garerau lot, payez les frais et prenez les transports en commun dans la ville.

Si vous avez besoin d’une voiture de location après votre séjour à Paris, il y a beaucoup d’agences avec des emplacements en périphérie de la ville (pour éviter de conduire en ville) ou louer une voiture à l’aéroport (également en périphérie). Nous vous recommandons de le faire à la fin de votre séjour à Paris, juste avant de partir vers vos autres destinations.

Stickers Pollution pour Paris

De nombreux pays de l’UE ont des lois sur les émissions en matière de conduite automobile, et la France ne fait pas exception. Il existe en particulier une « zone environnementale » à Paris. Il est illégal de conduire sans avoir le badge « Crit’Air » clairement visible sur votre pare-brise.

Certains jours de pollution élevée, certainsles véhicules avec une cote élevée ainsi que les véhicules plus anciens et les motos ne sont pas autorisés dans certains quartiers de Paris, comme le centre-ville. Des panneaux seront affichés dans les zones réglementées et comprendront l’heure de l’interdiction.

Vous pouvez facilement obtenir l’autocollant « Crit’Air » en ligne quelques jours avant de conduire à Paris. Pour les véhicules pris sans l’autocollant approprié, attendez-vous à une amende.

Certaines agences de location de voitures vous aideront à les obtenir, d’autres vous devrez en commander une à l’avance vous-même. Parlez à votre société de location de voiture pour savoir si vous aurez besoin d’en obtenir un seul.

Pour plus d’informations et pour obtenir un autocollant, cliquez ici.

Stations essence à Paris

Alors qu’il y a plusieurs stations-service le long de la rocade circulaire (périphérique) à l’entrée de Paris, elles peuvent être plus difficiles à trouver dans la ville actuelle. Si vous prévoyez deen voiture vers la France, il est également préférable de faire du carburant à l’extérieur de Paris, car les prix ont tendance à être moins chers loin de la ville.

Vous pouvez utiliser une application Gas Finder ou même Google Maps pour vous aider à trouver la meilleure option de routage pour le ravitaillement.

Surveiller les cyclistes et les piétons

Lorsque vous conduisez à Paris ou n’importe où en France, n’oubliez pas de donner aux piétons l’emprise et d’être toujours à l’affût dans des endroits très fréquentés.

Les cyclistes ne suivent pas toujours les lois de la circulation. Vous pouvez les trouver en train de naviguer entre les voies et esquiver dans et hors des voitures. Les gens qui marchent parfois courent dans la rue, malgré les signes leur disant d’attendre, alors soyez vigilant et patient.

Signalisation routière française et panneaux de signalisation français

Chaque fois que vous conduisez dans un nouveau pays, vous besoin de vous familiariser avec les règles et les panneaux routiers locaux. Si bon nombre des panneaux de signalisation français peuvent être assez faciles à comprendre, comme les panneaux d’avertissement, d’autres ne sont pas aussi intuitifs, comme les panneaux indiquant qui a la priorité quand et où ou ceux avec des mots français sur eux (si vous ne parlez pas français).

Heureusement, la plupart des panneaux routiers français sont les mêmes que dans le reste de l’UE, donc si vous conduisez ailleurs, vous n’aurez peut-être pas besoin d’apprendre trop d’extras.

CONSEIL : Voici une liste complète des panneaux de signalisation routière en France à apprendre avant de commencer à conduire.

Règles de la route

Les règles de conduite en France sont assez courantes et typiques des règlements de conduite des autres pays de l’UE. Cependant, assurez-vous que vous avez lu ce qui suit afin de comprendre si vous doivent prendre d’autres mesures pour vous assurer que vous êtes dans le respect de la loi.

 » Ceintures de sécurité : TOUS les passagers sont légalement tenus d’être ceinturés. En fait, c’est le conducteur qui peut recevoir un billet et une amende pour les passagers qui ne portent pas la ceinture de sécurité.

 » Nourrissons et sièges d’auto : Tous les bébés et les nourrissons doivent être dans des sièges d’auto appropriés. Si moins d’un an, il doit être orienté vers l’arrière.

 » Enfants de moins de 13 ans : veuillez vous assurer que tous les enfants de moins de 13 ans ont les sièges d’auto ou les sièges d’appoint appropriés pour leur âge et leur hauteur ou les réglages de ceinture. En outre, les enfants de moins de 13 ans ne sont pas autorisés à s’asseoir sur le siège passager avant.

 » Boire à l’alcool : la France est extrêmement stricte en matière d’alcool et de conduite. Le taux d’alcoolémie ne peut être inférieur à 0,02%, ce qui pour beaucoup de gens n’est même qu’un seul verre ! De graves pénalités,telles que des amendes extrêmement élevées, des permis révoqués et même la prison sont autant de choses auxquelles vous ne voulez pas avoir à faire face lors de votre voyage en France.

 » Conduite avec les phares allumés : Bien qu’il n’est obligatoire que pour les motocyclettes d’avoir des phares allumés en tout temps pendant la conduite, il est fortement recommandé que tous les conducteurs aient des feux de route allumés pendant la journée et la nuit, en particulier lorsqu’ils sont à la campagne routes.

Le fait de garder des faisceaux de hauteur en approche de la circulation venant en sens inverse peut également entraîner des contraventions et/ou des amendes.

 » Droit de passage vers la droite : comme la plupart des pays européens, quiconque s’approche de droite a le droit de passage, sauf indication contraire. En cas de doute, donnez le droit de passage ! Par exemple, lorsque vous conduisez dans une route de quartier, toutes les routes à droite de vous ont le droit de passage au-dessus de vous. Bien qu’il y ait certains panneaux de rue pour indiquer quia le droit de passage (voir la section ci-dessus et les liens recommandés), vous pouvez également voir un panneau indiquant « Vous n’avez pas la priorité » qui signifie que vous n’avez pas la priorité. C’est un exemple parfait de s’assurer que vous avez examiné et compris tous les panneaux routiers ci-dessus afin que vous suivez les lois du pays local.

 » Conduite en kilomètres : Pour la plupart des pays, ce n’est pas un problème, mais si vous venez d’un pays qui utilise des miles au lieu des kilomètres, faites une note mentale et commencez à regarder les conversions pour vous familiariser avec la différence. Par exemple, 50 kilomètres/h est de 31 miles/h, ce qui est ce que vous trouverez sur de nombreuses autoroutes. La plupart des autoroutes ont une limite de vitesse de 130 km/h, soit environ 80 mi/h. Les limites de vitesse peuvent changer en fonction des conditions de conduite actuelles, il est donc essentiel de prêter attention aux panneaux.

 » Ronds-points : Les rond-points se trouvent dans toute l’Europe, mais pour les étrangers, ils peuvent être déroutants et effrayants. Rappelez-vous juste que vous devez vous diriger vers le trafic déjà dans le rond-point avant d’entrer. Utilisez votre signal uniquement pour indiquer lors de la sortie.

 » Conduite en France : Gauche ou droite ? Beaucoup de gens se demandent comment les gens conduisent en France, et la réponse est qu’ils conduisent à droite, comme la plupart des pays continentaux de l’UE. Cela signifie également que lorsque vous entrez dans un rond-point que le trafic ira dans le sens des aiguilles d’une montre.

Accidents de voiture en France

Personne n’aime imaginer un accident de voiture ou une panne pendant son voyage. Cependant, il est encore important de savoir exactement quoi faire dans le cas où quelque chose se produirait.

1. Mettez votre gilet de sécurité à partir de votre kit de conduite.
2. Configurer l’avertissement rouge triangle (également dans votre kit de conduite). Donner suffisamment de distance pour que les voitures venant en sens inverse sachent qu’une voiture est sur le côté de la route ou qu’il y a un accident venant en sens inverse.
3. En cas d’urgence ou d’accident de voiture composez le 15 sur les lignes françaises ou le 112 sur les téléphones internationaux
4. « Constat Amiable » (Déclaration amicale) : Si vous avez eu un accident, vous remplissez le formulaire « Constat Amiable ». Pour le moment, il est conseillé d’appeler votre compagnie d’assurance pour s’assurer que toutes les informations nécessaires sur la scène sont obtenues. Peu importe l’accident, assurez-vous d’avoir tous les noms, numéros d’immatriculation du véhicule, informations d’assurance et coordonnées.
5. Pour toute blessure avec une partie impliquée, tout le monde doit rester sur les lieux jusqu’à l’arrivée de la police.

Lors de votre voyage restez vigilant car la perte de points sur votre permis peut aller très vite. Cependant la voiture sans permis pourrait être une solution à ce problème. Afin d’anticiper aux mieux ce problème nous vous expliquons comment vous tourner vers la voiture sans permis et ce que cela implique.

Une assurance doit aussi être souscrite pour les voitures sans permis

Vous avez malheureusement pu constater que le nombre de points sur votre permis de conduire était égal à zéro. Ce document est alors retiré immédiatement et vous ne pouvez conduire une voiture traditionnelle. Il existe bien sûr une solution adaptée à votre problématique, mais il est nécessaire de vous renseigner en amont. En effet, le fait de souscrire à une offre d’assurance pour les conducteurs de voiturettes sans permis devrait rapidement vous satisfaire puisque vous pourrez enfin conserver votre mobilité.

• Ce contrat est dédié à une voiture sans permis, cela permet de rouler en toute sérénité.
• Il faut trois minutes seulement pour réussir à avoir un contrat qui sera à la hauteur de toutes espérances.
• La carte verte est envoyée via votre mail, cela vous permet de gagner du temps et donc de rouler plus vite.
• La voiture sans permis s’adapte à tous les profils que vous soyez un adulte ou un adolescent puisqu’il faut être âgé de 16 ans au minimum.
• La formule est facturée entre 22 et 44 euros par mois, vous pourrez alors avoir une responsabilité civile, le bris de glace, mais également l’incendie.

Soyez vigilant lorsque vous souscrivez une offre, vous pourrez notamment avoir une franchise plus ou moins importante. En effet, lorsque cette dernière est facturée, vous n’avez pas la totalité des réparations qui sont prises en charge, vous devez envisager une dépense plus ou moins conséquente. Vous savez désormais que l’assurance est pratique pour cette voiture sans permis qui vous permettra enfin de vous déplacer sans aucune difficulté. Lorsque vous aurez retrouvé votre permis de conduire, il sera possible ainsi de vous diriger vers un véhicule totalement classique.

Si vous avez des doutes, vous pourrez clairement obtenir des réponses claires et précises, cela vous évitera de perdre du temps.

Les différentes infractions au code de la route et les sanctions encourues

Il faut rappeler que la perte de points sur le permis de conduire peut intervenir à la suite d’une infraction au code de la route. Il existe plusieurs types d’infractions, avec des sanctions plus ou moins sévères selon la gravité des faits commis. Voici un aperçu des principales infractions et des sanctions encourues.

Nous pouvons citer l’excès de vitesse qui entraîne une amende ainsi qu’un retrait de points en fonction du dépassement autorisé. Par exemple, si vous êtes flashé à 30 km/h au-dessus de la limitation en vigueur, vous risquez jusqu’à 6 points en moins sur votre permis.

De même, l’utilisation du téléphone portable en conduisant est aussi passible d’une amende et d’un retrait de points (3 points), de même que le non-respect des distances de sécurité ou le défaut du port de la ceinture.

D’autres infractions sont plus graves et peuvent même entraîner une suspension immédiate du permis. C’est notamment le cas pour les délits routiers comme la conduite en état alcoolique avancé ou sous l’emprise de stupéfiants qui peuvent coûter jusqu’à six mois sans pouvoir prendre le volant lorsqu’ils sont punissables par ces mesures administratives fortes.

Au-delà des sanctions financières élevées dans certains cas (jusqu’à plusieurs milliers d’euros), ces infractions ont surtout un impact direct sur votre capacité à circuler librement avec votre véhicule, puisque chaque nouvelle contravention entraîne une perte supplémentaire.

Il faut respecter les règles de la circulation pour éviter non seulement les accidents, mais aussi le risque d’une perte de points sur votre permis. En cas de doute sur une infraction commise et l’impact sur votre solde de points, il est toujours possible de s’informer auprès des services administratifs compétents ou même un avocat spécialisé dans ce domaine afin d’être parfaitement clair sur sa situation.

Les différentes possibilités pour récupérer des points de permis de conduire en France

Lorsqu’un conducteur a perdu des points sur son permis de conduire, il peut chercher à les récupérer afin de retrouver une situation régulière et éviter ainsi une suspension ou un retrait définitif. Plusieurs solutions sont possibles pour cela.

La première solution est d’attendre le retour des points perdus. Effectivement, après chaque perte de point, le délai minimum pour récupérer automatiquement un point est de six mois, sans être récidiviste dans l’intervalle. Il faut aussi ne pas avoir commis d’autres infractions susceptibles d’entraîner une nouvelle perte de point pendant cette période.

Une autre possibilité pour récupérer des points est la participation à un stage de sensibilisation à la sécurité routière. Ce stage permet non seulement de prendre conscience des risques encourus sur la route, mais aussi d’apprendre les bons comportements à adopter pour garantir sa propre sécurité et celle des autres usagers en circulation. Cette formation se déroule sur deux jours consécutifs (14 heures) et permet au conducteur qui y participe volontairement (et non obligatoirement suite aux perturbations du permis), donc avec 4 ans entre deux stages, de récupérer jusqu’à quatre points maximum.

Si le solde de points restant est trop faible, il peut être judicieux voire nécessaire d’anticiper les mesures prévues par l’administration, notamment en suivant volontairement un stage avant que celui-ci soit ordonné par les services administratifs compétents. Il s’agit alors surtout d’une mesure préventive visant à limiter autant que possible les conséquences des infractions éventuelles.

Il faut faire attention à ne pas se laisser tenter par des offres douteuses visant à récupérer rapidement et illégalement des points sur son permis. Ces pratiques peuvent non seulement conduire à une aggravation de la situation, mais aussi avoir des conséquences pénales graves pour le conducteur en cas de contrôle ou d’accident. Mieux vaut donc opter pour les solutions légales et encadrées par l’État afin d’éviter toute mauvaise surprise.