Une purge incomplète du liquide de refroidissement laisse circuler des bulles d’air, capables de causer une surchauffe moteur et d’endommager le joint de culasse. Ignorer l’intervalle de remplacement recommandé par le constructeur expose à une corrosion interne progressive, rarement visible avant l’apparition de symptômes coûteux. Sur certains modèles, l’absence d’une procédure adaptée suffit à rendre le système inefficace malgré une ...